滴滴欲伺機并購？曹操出行緊急回應

4月8日，網傳多名滴滴員工及高管入職曹操出行，滴滴有意在適當時機并購曹操出行。曹操出行相關負責人向中國證券報記者回應稱：不實消息，炒冷飯。

據悉，曹操出行為吉利控股集團旗下共享出行平臺，并在2021年完成38億元B輪融資，主打新能源汽車共享出行。

業內人士分析指出，車企使用新能源車型布局共享出行業務，是車企加速新能源汽車開發、擴大汽車銷量的一項有效舉措。

曹操出行回應被滴滴并購：不實

4月8日早間，市場有傳聞稱，多名滴滴員工入職曹操出行，滴滴有意在適當時機并購曹操出行，并舉例稱，曾在滴滴專車事業部擔任總經理負責代駕、專車和區域網約車業務的龔昕擔任曹操出行CEO。

曹操出行相關負責人向中國證券報記者表示：“為不實消息，曹操出行無任何與此相關的意向或舉動?！?/p>

公開資料顯示，2021年5月，曾任滴滴出行高管的龔昕加入曹操出行擔任CEO，接任曹操出行創始人劉金良擔任公司法定代表人，并“接棒”董凱楠出任總經理。

龔昕入職曹操出行后不久，2021年9月6日，曹操出行宣布完成B輪融資，金額為38億元。該輪投資方分別為蘇州相城金控集團、蘇州高鐵新城國控集團、蘇州城投公司、農銀國際蘇州公司、東吳創新資本，主要用于司乘兩端服務的提升以及新技術的研發與應用。據悉，該輪融資是2020年以來國內網約車出行企業獲得的最大額度單筆融資。

曹操出行成立于2015年，是吉利控股集團布局“新能源汽車共享生態”的戰略性投資業務。2018年1月，曹操出行完成10億元A輪融資，并于2021年8月獲吉利控股集團增資近7000萬元。

在美上市的滴滴出行最新報2.58美元，總市值124億美元，較去年上市初的最高點下跌逾80%。

來源：Wind

車企發力共享出行

曹操出行背靠吉利控股集團，運營車型以帝豪EV系列、楓葉80V換電車、幾何等新能源車型為主。吉利控股集團董事長李書福表示，布局大出行是吉利科技轉型戰略中的關鍵舉措之一。

在曹操出行2021年戰略發布會上，曹操出行CEO龔昕公布了曹操出行新戰略——“N3戰略”，分別是指New Car（定制車）、New Power（新能源）、New Ecosystem（生態體系）。據悉，曹操出行將依托吉利大出行生態和蘇州產業生態兩大優勢，打造一體化出行。

數據顯示，截至2021年底，曹操出行已經上線全國62座城市，注冊用戶超7000萬。據極光大數據發布的《2021年Q1移動互聯網行業數據研究報告》，曹操出行月活用戶（MAU）達567.9萬，較2020年同期大幅增長近140%。

盡管仍處在審查期，但滴滴出行市占率在共享出行行業依然處于領先位置。滴滴官方公布的數據顯示，截至2021年3月31日，滴滴在國內擁有3.77億年活躍用戶和1300萬年活躍司機。

多家車企早已布局共享出行賽道。如奇瑞汽車投資了首汽集團旗下分時租賃平臺Gofun；北汽在分時租賃領域已經孵化了綠狗、華夏出行、輕享出行等多個品牌。2021年6月，北汽集團旗下子公司華夏出行與北汽極狐宣布進行戰略合作，購置1000輛極狐汽車布局17座城市。據悉，此次合作或可拯救極狐銷量。

業內人士表示，使用新能源車型布局共享出行業務，是車企加速新能源汽車開發的一項有效舉措。一方面，運營車輛運營時間長、覆蓋面廣，可以為車企積累大量路測數據，提升車輛相關性能；另一方面，國家政策鼓勵公共交通領域新能源汽車占比提升，市場空間較大，車企可通過快速量產占據市場。